| Merk: | Ford |
| Model: | Mustang |
| Soort voertuig: | Occasion |
| Kenteken: | |
| Kilometerstand: | 64.855 KM |
| Bouwjaar: | 01-01-1965 |
| APK tot: | |
| Zitplaatsen: | 4 |
| Carrosserie: | Coupé |
| Aantal deuren: | 2 |
| Kleur: | groen |
| Bekleding: | Leder |
| Onderhoudsboekje: | |
| Aantal sleutels: | 2 |
| Aantal handzenders: | 2 |
Gewicht en laadvermogen
| Laadvermogen: | 0 KG |
| Max gewicht: | KG |
| Gewicht(leeg): | KG |
| Treklast geremd: | KG |
| Treklast ongeremd: | KG |
Motor
| Brandstof: | Benzine |
| Vermogen: | 165 KW / 224 PK |
| Transmissie: | Automaat |
| Versnellingen: | 4 |
| Cilinderinhoud: | 4735 cc |
| Aantal ciliders: | 8 |
Verbruik en prestaties
| Emissieklasse: | |
| Gemiddeld verbruik: | l/100km |
| Verbruik stad: | l/100km |
| Verbruik snelweg: | l/100km |
| Acceleratie (0 - 100): | |
| CO2-emissie: | 0 g/km |
| Energielabel: |
Financieel
| Verkoopprijs: | € 32.950,- |
| BTW/Marge: | Marge |
| Bijtelling percentage: | % |
| Wegenbelasting: | 0 tot 0 euro p/kw |
Ford Mustang Hardtop 1965 A-Code – Twilight Turquoise
Wij bieden een bijzonder fraaie Ford Mustang Hardtop uit 1965 aan, uitgevoerd in de originele fabriekskleur Twilight Turquoise (kleurcode 5). Deze prachtige turquoise metallic kleur behoort tot de meest karakteristieke kleuren uit het eerste Mustang-jaar en geeft de auto een frisse, elegante en typisch jaren zestig uitstraling.
Het lakwerk verkeert in zeer mooie staat en heeft een diepe glans die de fraaie lijnen van de carrosserie uitstekend benadrukt. In combinatie met het luxe interieur vormt deze Mustang een bijzonder aantrekkelijke verschijning.
Binnenin is de auto uitgerust met het gewilde Pony Deluxe-interieur, dat enkele jaren geleden is vernieuwd en nog steeds in zeer mooie staat verkeert. De luxe stoelen met de bekende pony-reliëfs, de nette bekleding en de verzorgde afwerking zorgen voor een stijlvolle uitstraling. Daarnaast is een fraai houten stuurwiel gemonteerd, wat perfect past bij het klassieke karakter van deze Mustang en zorgt voor extra rijbeleving.
Onder de motorkap bevindt zich de originele A-Code 289 V8, af fabriek voorzien van een 4-barrel carburateur en goed voor 225 pk. Deze motor stond destijds bekend als één van de meest aantrekkelijke motoropties binnen het Mustang-programma dankzij zijn uitstekende combinatie van prestaties, betrouwbaarheid en souplesse. De motor is gekoppeld aan een soepel schakelende C4-automaat, waardoor deze Mustang zowel comfortabel als sportief rijdt.
Voor extra betrouwbaarheid en gebruiksgemak is de auto voorzien van een elektronische ontsteking. Hierdoor start de motor gemakkelijker, loopt hij stabieler en is er minder onderhoud nodig dan bij het originele ontstekingssysteem. Daarnaast is een aluminium radiator gemonteerd die zorgt voor een aanzienlijk betere koeling, vooral tijdens warme zomerdagen en langere ritten.
Ook de carrosserie maakt een uitstekende indruk. De body is mooi origineel met nette pasvormen en strakke lijnen. Aan de onderzijde zijn de vloeren nog mooi origineel, wat altijd een belangrijk pluspunt is bij een vroege Mustang. Het geheel maakt een verzorgde en eerlijke indruk en laat zien dat deze auto door de jaren heen goed is behouden.
De Ford Mustang was bij zijn introductie in april 1964 direct een groot succes en groeide uit tot één van de meest iconische Amerikaanse auto's ooit gebouwd. Het modeljaar 1965 was het eerste volledige productiejaar van de Mustang en wordt door veel liefhebbers gezien als één van de meest pure uitvoeringen. Met zijn compacte afmetingen, krachtige V8-motoren en tijdloze styling wist de Mustang een geheel nieuw segment te creëren en groeide hij uit tot een waar Amerikaans icoon.
Deze Mustang Hardtop combineert alles wat een klassieke Mustang aantrekkelijk maakt: de prachtige originele kleur Twilight Turquoise, het luxe Pony Deluxe-interieur, de krachtige A-Code V8, de comfortabele C4-automaat en diverse technische upgrades zoals elektronische ontsteking en een aluminium radiator. Een stijlvolle en goed verzorgde Mustang met de juiste uitstraling, klaar om van te genieten tijdens ontspannen toertochten of klassieke evenementen.
graag.
De auto staat momenteel op een USA title. Nederlands kenteken kan geregeld worden tegen een meerprijs van € 1500,-
Wij berekenen GÉÉN RIJKLAARMAAKKOSTEN: wij adverteren met scherpe meeneemprijzen. Uw aangekochte auto krijgt hiervoor:
- een algemene controle van de auto;
- tenaamstelling kenteken;
- vrijwaring (bij inruil van een auto);
- één maand garantie (op de motor en versnellingsbak);
- een professioneel gepoetste auto.
Voor meer informatie kunt u het beste bellen naar 0492-778264. U bent altijd welkom voor een proefrit of een kopje koffie.
RVL Auto's
Bosscheweg 34
5741 SX Beek en Donk
www.rvlautos.nl
*Prijs betreft een zeer scherpe meeneemprijs.
*Inruil is indien gewenst mogelijk.
Disclaimer: alle moeite is genomen om de informatie van deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
RVL Basis Gratis
Motor: keerringhuis; hydraulischemotorsteun; inwendige delen die met de oliecirculatie in verbinding staan; motoroliekoeler; motorophanging; motorblok; nokkenashuis; oliedrukschakelaar; oliefilterhuis; olieniveau gever; carterpan; carterpanpakking;poulie; trillingsdemper; vliegwiel met starterkrans;distributiespanrol; distributiedeskel; distributieriem;omdraaipoelie; klepsteelkeering; cilinderkop;koppakking
Manuele versnellingsbak/automatische versnellingsbak: aandrijfflens; druklager; dubbelekoppeling van dubbelkoppelingversnellingsbak; koppelomvormer; drukplaat; stangenstelsel; oliekoeler;versnellingsbakhuis; inwendige delen van de versnellingsbak; koppelingsbedienings cylinder (gever);koppelingswerk-hulpcylinder; koppelingsactuator;schakelactuator; stuurapparaat van de automatische versnellingsbak; stuurapparaat geautomatiseerde manuele versnellingsbak; keuzehendelautomaat
Differentieel/tussenbak: flens; versnellingsbakhuis; inwendige delen van achteras en tussenbak
RVL Compact €495
Motor: keerringhuis; hydraulischemotorsteun; inwendige delen die met de oliecirculatie in verbinding staan; motoroliekoeler; motorophanging; motorblok; nokkenashuis; oliedrukschakelaar; oliefilterhuis; olieniveau gever; carterpan; carterpanpakking;poulie; trillingsdemper; vliegwiel met starterkrans;distributiespanrol; distributiedeskel; distributieriem;omdraaipoelie; klepsteelkeering; cilinderkop;koppakking
Manuele versnellingsbak/automatische versnellingsbak: aandrijfflens; druklager; dubbelekoppeling van dubbelkoppelingversnellingsbak; koppelomvormer; drukplaat; stangenstelsel; oliekoeler;versnellingsbakhuis; inwendige delen van de versnellingsbak; koppelingsbedienings cylinder (gever);koppelingswerk-hulpcylinder; koppelingsactuator;schakelactuator; stuurapparaat van de automatische versnellingsbak; stuurapparaat geautomatiseerde manuele versnellingsbak; keuzehendelautomaat
Differentieel/tussenbak: flens; versnellingsbakhuis; inwendige delen van achteras en tussenbak
Neem dan snel contact met ons op!
